Guadalajara, México (4 febrero 2010).- Por el Periférico ayer circularon seis unidades de la Ruta 380 llenas de mujeres.
Se trata de una prueba que realiza el Gobierno del Estado para encontrar un sistema que favorezca la seguridad de las mujeres sin entorpecer el transporte público, con la intención de que sea implementado en abril en todas las unidades de servicio colectivo de Jalisco, incluido el Macrobús y Tren Ligero.
Diego Monraz, director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), explicó que los autobuses exclusivos para mujeres, en los que también pueden subirse menores de 12 años, se estarán probando durante esta semana únicamente en esta ruta.
A partir de la siguiente semana, habrá unidades piloto de la 380 en las que se asignarán la mitad de los asientos, pintados de rosa, para uso de ellas. La parte posterior de las unidades será para los hombres.
Monraz anticipó que se harán estudios para determinar el esquema idóneo.
"Vamos a hacer encuestas, vamos a recibir información de otras ciudades del mundo, cómo lo han implementado, y ahora sí le enviamos a la Secretaría de Vialidad la solicitud para que haga una norma técnica para que todos (los transportistas) estén obligados a hacerlo", dijo.
"El próximo mes la idea es que ya tengamos la norma, y ya por lo menos en abril esté esto en toda la Ciudad, igual en Puerto Vallarta, en Ciudad Guzmán y todas las demás ciudades (del Estado)".
La primera unidad pasó ayer a las 8:45 frente a la Estación Periférico Sur del Tren Ligero.
Con un letrero rosa pegado a un lado de la puerta de acceso se avisaba a los usuarios que esas unidades eran de uso femenino exclusivo. Además, un par de guardias en la puerta evitaba la entrada de hombres a la unidad.
Las pruebas se están realizando en esta ruta —que algunos conocen como "sexochenta"— porque históricamente ha sido una de las más conflictivas y tiene uno de los mayores flujos de pasajeros.
"Vimos la necesidad aquí porque movemos mucha gente. Al día movemos 105 mil usuarios; el año pasado movimos 34 millones de usuarios y el 40 por ciento de los usuarios son mujeres", precisó Rubén Torres, encargado de la Ruta 380.
"Sabemos que hay mujeres le tienen prácticamente pavor al transporte público", admitió.
Monraz aclaró que al tratarse de una prueba, aún no se pueden determinar los horarios que tendrían las unidades para las mujeres, aunque circularán en periodos de alta demanda.
Los horarios para las unidades piloto serán de 5:30 a 10:00 horas, de 13:30 a 15:30 horas y de 17:00 a 20:00 horas.
04.02.10